CONTO ALLA ROVESCIA.... - Il Mobster Challenge 2009 e' pronto al decollo.....10 giorni di attesa e saranno pubblicati il regolamento tecnico, l'offerta pitbike, motori e numerose altre novita' in definizione in questi giorni. Impostate il countdown.....manca poco... Nel frattempo qualche indiscrezione...rumors...catalogo mobster...sezione pitbike.....
CONTO ALLA ROVESCIA....
Il Mobster Challenge 2009 e' pronto al decollo.....10 giorni di attesa e saranno pubblicati il regolamento tecnico, l'offerta pitbike, motori e numerose altre novita' in definizione in questi giorni. Impostate il countdown.....manca poco... Nel frattempo qualche indiscrezione...rumors...catalogo mobster...sezione pitbike........
 
 
EDOARDO SANTORO CAMPIONE 2008 - Ci e' voluta l'ultima gara per decretare il campione 2008 Mobster Challenge dopo una gara 1 tiratissima. Il titolo di Campione Mobster Challenge 2008 va ad Edoardo Santoro, pilota veneto del team Mcr da lui direttamente gestito. Un campionato vinto a suon di risultati regolari e vittorie tagliagambe per gli avversari, a dimostrazione che la coppa piu' grossa in queste competizioni si porta a casa prendendo sempre punti e mettendo fieno in cascina ogni volta che e' possibile. Pilota veloce, molto veloce, tecnico e maniacale nella cura del mezzo e della preparazione alla gara; ha dovuto sudare le proverbiali sette camicie contro l'agguerrita armata di concorrenti quali Mike D'ambrosio, Marco Origgi, Andrea Menegatti e Luca Tassinari. Lo ha premiato la costanza ed una competitivita' sempre crescente durante tutto l'anno. In gara 1 la lotta e' sempre quella, contro D'ambrosio...e con un puro ragionamento in stile ciclistico (a te la gara, a me il trofeo finale...) SAntoro si piazza secondo mettendo in tasca il titolo. In gara 2, con la maglietta di campione, ha voluto correre al massimo e dare fondo a tutto quello che aveva, vincendo la manche e vincendo quindi anche la gara di Ottobiano. Determinazione e lucidita' davvero clamorose. Arriva la premiazione e Santoro si porta a casa la coppa di giornata, il gran trofeo del Campionato, ed UNA MOBSTER CAPONE MOTARD nuova fiammante, pronta per il prossimo anno...non si sa ancora in che categoria del Campionato Italiano. Ebbene si...chi vince il trofeo passa di diritto alla categoria Nazionale, con facolta' di scelta della categoria da parte del pilota e appoggio tecnico da parte della Mobster. Il Challenge e' quindi il trampolino perfetto per i nuovi talenti che vogliano dimostrare, come Santoro, che si puo' fare! Al secondo posto della generale troviamo Mike D'ambrosio, pilota velocissimo, vittorioso in numerose manches, ma che ha purtroppo per lui pagato la caduta nel quarto round di fermo, rimanendo a secco di punti. Si porta comunque a casa il suo trofeo ed una somma di 500,00 Euro elargita da Mobster in serata. Al terzo posto del podio troviamo Andrea Menegatti, team MVM Bologna, veloce quanto simpatico e disponibile nei box, e' partito alla grande in campionato ma e' incappato in un paio di gare inspiegabili nelle quali ha faticato a tenere il passo da rullo compressore. Terzo posto, troefo e 150,00 euro di buono acquisto per il pilota Bolognese. Tutte le foto ed i video dell'evento nell'apposita sezione del sito Challenge!!
EDOARDO SANTORO CAMPIONE 2008
Ci e' voluta l'ultima gara per decretare il campione 2008 Mobster Challenge dopo una gara 1 tiratissima.
Il titolo di Campione Mobster Challenge 2008 va ad Edoardo Santoro, pilota veneto del team Mcr da lui direttamente gestito.
Un campionato vinto a suon di risultati regolari e vittorie tagliagambe per gli avversari, a dimostrazione che la coppa piu' grossa in queste competizioni si porta a casa prendend...
 
 
SUPERMINICROSS SQUADRA CAMPIONE 2008 - Assegnato il titolo di squadra campione Mobster Challenge 2008 durante il party di sabato sera ad Ottobiano. Il titolo va strameritatamente all'equipaggio di Superminicross, sempre competitivo e sempre presente in gran numero a tutte le prove del trofeo. Capitanati da Marco Origgi, pilota velocissimo e con stile di guida invidiabile, hanno portato a casa la targa speciale i piloti : Boris Minoretti Michael D'ambrosio Fabio Rivetta Mattia Giunto Daniele Ansaldi La lotta e' stata avvincente per le prime tre gare, contro gli equipaggi di MVM moto Bologna e MCR Vicenza....ma dopo la Vittoria dell'equipaggio Origgi/Rivetta all'endurance di Bruino l'allungo in classifica e' stato prodigioso ed irrecuperabile per tutti. Tutti i ragazzi del team supermini hanno commemorato la vittoria con una maglietta speciale, posando per le fotografie nel paddock con l'opitality bardhal/mobster sullo sfondo. Da parte di Mr. Mobster un sentito ringraziamento e complimenti vivissimi per la determinazione e la passione dimostrata da tutti questi ragazzi, che si sono buttati a capofitto in questa nuova avventura durata 6 gare. Alti e bassi, gioie e dolori...come per tutte le competizioni...ma sullo sfondo sempre tanta voglia di divertirsi dentro e fuori dal tracciato di gara, cosa che ci ha contraddistinto per tutto l'anno. Dunque VIVA il team Superminicross, che siamo gia' sicuri di rivedere nel 2009 per la difesa del titolo, gli altri team stanno gia' organizzando la rivincita!
SUPERMINICROSS SQUADRA CAMPIONE 2008
Assegnato il titolo di squadra campione Mobster Challenge 2008 durante il party di sabato sera ad Ottobiano.
Il titolo va strameritatamente all'equipaggio di Superminicross, sempre competitivo e sempre presente in gran numero a tutte le prove del trofeo.
Capitanati da Marco Origgi, pilota velocissimo e con stile di guida invidiabile, hanno portato a casa la targa speciale i piloti :
Boris Minoretti
 
 
Party Serale Ottobiano 18 ottobre - Comunichiamo che in occasione dell'ultima gara del Mobster Challenge che si svolgera' sul circuito di Ottobiano (Pv) Mobster pitbike ha organizzato un party per la serata del 18 ottobre, con inizio dalle ore 21,00 presso l'area paddock del circuito. Sara' l'occasione per festeggiare tutti insieme, Mobsteristi e non, clienti e non, la fine del campionato tra musica, immagini, bere e divertimento. Davvero molte le sorprese previste nella serata, non mancate!
Party Serale Ottobiano 18 ottobre
Comunichiamo che in occasione dell'ultima gara del Mobster Challenge che si svolgera' sul circuito di Ottobiano (Pv) Mobster pitbike ha organizzato un party per la serata del 18 ottobre, con inizio dalle ore 21,00 presso l'area paddock del circuito.
Sara' l'occasione per festeggiare tutti insieme, Mobsteristi e non, clienti e non, la fine del campionato tra musica, immagini, bere e divertimento.
Davvero m...
 
 
ONLINE i video della gara di Nizza Monferrato - Nella sezione Gallery delsito oppure clikkando direttamente sui due link sottostanti potrete visionare integralmente Gara 2 di Nizza Monferrato, con spettacolari duelli e sorpassi, crash piu' o meno pericolosi e tanto spettacolare divertimento. <a href=http://www.youtube.com/watch?v=JY1tAgIZf0M >http://www.youtube.com/watch?v=JY1tAgIZf0M </a> <a href=http://www.youtube.com/watch?v=ZJ0Haslf0rE >http://www.youtube.com/watch?v=ZJ0Haslf0rE </a>
ONLINE i video della gara di Nizza Monferrato
Nella sezione Gallery delsito oppure clikkando direttamente sui due link sottostanti potrete visionare integralmente Gara 2 di Nizza Monferrato, con spettacolari duelli e sorpassi, crash piu' o meno pericolosi e tanto spettacolare divertimento. http://www.youtube.com/watch?v=JY1tAgIZf0M
ht...
 
 
Nizza Monferrato : Mobster Royal Rumble! - Il Mobster Challenge approda sul tracciato astigiano di Nizza Monferrato dopo la lunga pausa estiva ed i fuochi d'artificio di fine estate non si sono fatti attendere. Condizioni meteo perfette nella giornata di Domenica, dove una foschia mattutina e l'umidita' avevano fatto temere il peggio tanto da tenere le gomme rain in preriscaldamento. Il primo raggio di sole ha scaldato asfalto e piloti e tutto si e' svolto in condizioni ottimali. Molte le situazioni e le curiosità da segnalare, ta i quali i rientri dall'infortunio di Daniele Ansaldi, quasi completamente ristabilito, e di Leonardo il lappone Norsa che e' riuscito a prendere parte a questa prova. Rientro anche di Fabio Varlotta che addirittura dal Vulture ha preso parte alla manifestazione sin dalle prove in circuito del Sabato. Pista tecnica, semplice nel complesso, con poche staccate decise e curve a 180 gradi che si imparano velocemente. Prove libere che passano velocemente per tutti, con l'approdo alle prove ufficiali a metà mattina. Strappa la pole position per soli 019 centesimi Edoardo Santoro del team Mcr su Micheal D'ambrosio, team superminicross. I valori in campo sono livellatissimi per Santoro, D'ambrosio, Origgi e Varlotta, che fanno correre bene il mezzo e occupano i primi posti della griglia di partenza. Gara 1 parte intorno alle 13,00 con un quartetto assatanato formato proprio da Origgi, Santoro, D'ambrosio e Varlotta che staccano il gruppo inseguitore capitanato da Rivetta e Minoretti che provano a ricucire lo strappo ma devono guardarsi le spalle da un gruppone foltissimo incolonnato, con Tassinari, Giunto, Menegatti, Ansaldi, il nuovo ingresso Degiovanni e Grazioli. Davanti la lotta si fa molto dura e un contatto tra Varlotta e Santoro per la prima posizione spedisce quest'ultimo a terra e contro le gomme in una curva a destra veloce. Santoro si rialza, spedala e si rigetta all'inseguimento. Na approfitta il terzetto per scappare e Fabio Rivetta che comincia a girare forte. Ovviamente, come da tradizione, Rivetta e' costretto da li a breve a finire anzitempo la gara per la consueta sfortuna che colpisce solo lui : cavo del gas andato. Clamoroso. D'ambrosio affonda il colpo e passa in testa, cercando di staccare Origgi e Varlotta. Si lotta duro, con Santoro in furiosa rimonta gia' al quarto posto. A tre giri dal termine, nella curva che immette sul rettilneo Varlotta tenta il sorpasso impossibile all'interno, spizza con le ruote il cordolo interno, si scompone e cade rovinosamente; Origgi tenta la frenata della disperazione per non prendere il corpo di Varlotta e finisce contro la le gomme in un crash piuttosto duro, con moto che piroettano in aria e piloti contro le gomme. Si pensa al peggio ma nenache il tempo di accorrere che sono gia' tutti e due in piedi, con Origgi piu' fortunato con pochi danni alla moto che gli hanno consentito di ripartire a testa bassa. Varlotta costetto al ritiro per la rottura del collettore di aspirazione. D'ambrosio vince quindi in solitaria, con al secondo posto Santoro e al terzo Origgi. Seguono Mattia ranocchio Giunto, Tassinari e Menegatti in volata. Pausa pomeridiana, chiarimenti di rito per i contatti e risistemazione per gara 2. La partenza di gara 2 vede subito un contatto alla prima curva tra Degiovanni e Norsa che si sdraiano in via di fuga. Norsa riesce a riprendere anche se doppiato di un giro, mentre Degiovanni, subentrato a Finello, e' costretto al ritiro. Davanti la lotta e' questa volta a tre, con D'ambrosio, Origgi e Santoro a disputarsi la testa della corsa, con Varlotta leggermente attardato in sesta posizione. In pieno rettilineo proprio Varlotta e Massimo Pieroni del team Banzai si agganciano mentre sono in quarta piena e danno vita ad un botto d'altri tempi proprio sotto la tribuna con il pubblico che si sporge subito dal parapetto per sincerarsi delle condizioni dei piloti ancora distesi. Pieroni si rialza ma moto danneggiata, quindi fine di un week end davvero molto sfortunato per il pilota toscano. Varlotta necessita di cure mediche e gli viene in serata diagnosticata una lussazione della spalla destra; auguri di pronta guarigione da parte di tutta la Mobster. Sono contatti di gara, ci sono e ci saranno sempre... si cerca sempre un colpevole, ma si corre...non si gioca a briscola...fa parte del gioco. Davanti intanto D'Ambrosio allunga e va a fare doppietta, merito a sua detta della molletta portafortuna della sua girl, con Santoro nuovamente al secondo posto e Origgi al terzo. Tassinari e Megatti della MVM al quinto e sesto posto nuovamente in volata, con alle spalle Giunto e un altro terzetto indiavolato con Rivetta, Ansaldi e Minoretti che sprintano proprio sulla linea del traguardo. Grande giornata di sport e agonismo, all'interno della sempre efficiente e ben oliata macchina di Fx Action, con un pubblico che segnaliamo si era gia' predisposto sulle gradinate del rettilineo ad aspettare proprio la seconda manche del Mobster challenge, giudicata la disciplina piu' spettacolare e divertente della giornata. La classifica del campionato vede D'ambrosio in recupero ad un solo punto da Menegatti per la seconda posizione, con Santoro sempre al comando con un discreto margine di vantaggio in vista della gara conclusiva di Ottobiano per l'assegnazione del titolo. Tutto e' ancora da decidere, i nomi sono sempre tre, ma non sappiamo ancora in che ordine saranno scritti sulla classifica finale; dipendera' tutto da loro. Situazione invece definita e chiusa per quanto riguarda la classifica a squadre, deve il team superminicross si porta UFFICIALMENTE il titolo a casa con una gara di anticipo. CONGRATULAZIONI da parte di tutti noi, a breve una breaking news per la vostra vittoria, strameritata. Naturalmente alla vittoria corrisponde un premio per la squadra che sara'...............................................dai.....ci vediamo a Ottobiano!! A breve filmato integrale di gara 2 e fotografie (problemi tecnici non ci permettono di inserirle al momento)
Nizza Monferrato : Mobster Royal Rumble!
Il Mobster Challenge approda sul tracciato astigiano di Nizza Monferrato dopo la lunga pausa estiva ed i fuochi d'artificio di fine estate non si sono fatti attendere.
Condizioni meteo perfette nella giornata di Domenica, dove una foschia mattutina e l'umidita' avevano fatto temere il peggio tanto da tenere le gomme rain in preriscaldamento. Il primo raggio di sole ha scaldato asfalto e piloti e tutto si e' svol...
 
 
Tutto pronto per Nizza Monferrato - Conto alla rovescia per il penultimo round del Mobster Challenge che prenderà il via il 21 Settembre presto la Pista Winner di Nizza Monferrato. La classifica vede una lotta aperta per i primi tre piloti, Santoro, Menegatti e Tassinari, con D'ambrosio non ancora fuori dai giochi al quarto posto. Tutto ancora da decidere quindi per la classifica piloti, mentre la classifica a squadre vede sempre piu' nelle mani del team superminicross.com il titolo finale. Le previsioni meteo promettono bel tempo e gara asciutta, preparare quindi le gomme Sava adatte e le gomme rain da parte, come scacciapensieri o scaccianuvole! Si informa che e' possibile girare in circuito con prove libere anche nella giornata di Sabato, con organizzazione a cura del circuito stesso. Lista degli alberghi e B&B dove pernottare disponibile sul sito www.fxaction.it Sabato sera e domenica nella città di Asti si svolgera' il Palio cittadino, secondo in ordine di importanza solo a quello di Siena; lo segnaliamo per chi volesse recarsi in centro ad Asti per Sabato o Domenica sera data la breve distanza (20km circa) della pista Winner da piazza del Palio.
Tutto pronto per Nizza Monferrato
Conto alla rovescia per il penultimo round del Mobster Challenge che prenderà il via il 21 Settembre presto la Pista Winner di Nizza Monferrato.
La classifica vede una lotta aperta per i primi tre piloti, Santoro, Menegatti e Tassinari, con D'ambrosio non ancora fuori dai giochi al quarto posto.
Tutto ancora da decidere quindi per la classifica piloti, mentre la classifica a squadre vede sempre piu' nelle...
 
 
ENDURANCE : CLAMOROSO SUCCESSO - Si e' disputata la gara endurance a squadre sul circuto del Cerrina Race Track di Bruino (To), valevole per la classifica a squadre del challenge ed aperta eccezionalmente a tutti coloro che volessero partecipare formando un proprio equipaggio. Tracciato davvero SPETTACOLARE, velocissimo con gran curvoni da raccordare seguiti da tratto misto stretto prima del traguardo. Ottimo grip ed organizzazione perfetta e maniacale dei gestori che meritano un bel 10 e lode per l'ospitalita' e la professionalita'. La gara in formula combinata pitbike + kart e' stata un successone per tutto e tutti. Finalmente una gara disputata sotto un bel sole, con animi distesi, voglia di divertirsi e di gareggiare per il gusto di farlo e senza pressioni di alcun tipo per il risultato finale; grinta si...eccessi no! Mai ci era capitato di vedere una gara cosi'.... senza scorrettezze, entrate decise, proteste e nervi tesi. Davvero un grazie a tutti per esserci stati e aver preso parte e contribuito a creare una giornata MEMORABILE con lo spirito giusto che unisce tutti gli appassionati di una disciplina sportiva. Il fatto che tutti i partecipanti a fine manifestazione ci abbiano piu' volte chiesto il bis ci ha davvero riempito di orgoglio! La cronaca: al mattino briefing e due ore piene senza turni per provare la pista e settare le moto. Il tempo ci grazia e il sole fa capolino. Griglia di partenza estratta a sorte e alle 14.00 quasi puntuali si parte con la gara, con start in stile le mans con moto schierate accese a bordo pista e piloti dall'altra parte di rincorsa. Tutto regolare al via e D'ambrosio del team superminicross si invola e comincia a prendere un discreto vantaggio sul gruppo di inseguitori, cercando di sfruttare al pieno tutti i suoi 15 minuti di gara. Il gruppo si sgrana ma c'e' da segnalare come su questa pista, tecnica e sempre in piega, il divario tra le moto 125 stock e le open sia davvero ridottissimo! Si arriva al primo cambio con D'ambrosio che, forse complice il caldo e un pranzo sbagliato, accusa un leggero collasso e finisce dritto dai medici a bordo pista: tocca allo stoico Boris Minoretti , compagno di squadra, affrontare da solo tutta la gara, pieno nel serbatoio e via! Grande! Cominciano a delinearsi delle posizioni ma l'equilibrio e' davvero notevole, con 5 team che si giocano la prima posizione. Rinvengono velocemente i Team Delcot di Caruzzi Jack Giacomo (adesso su Mobster Capone) e Fabio Benassi che stampa tra l'altro il record della pista. In rapida ascesa anche il team RSR formato da Nicholas ginger Marturiello e Davide Zonta. Bene anche il Team MVM di Tassinari e Menegatti e Il Team Mobster con Fulgoni Guido e Daniele Ansaldi, finalmente al rientro dopo l'infortunio al ginocchio occorso nella gara di Codogno. Incredibile la prestazione di Stefano Puppo del team delcot, che ha corso tutte e due le ore di Endurance da solo causa assenza improvvisa del compagno di squadra alla mattina. Piu' di 100 giri da solo...se non e' passione questa.... Spettacolo anche per le presenze femminili, la new entry della Mobster in coppia con Stefano Leorato, direttamente dall'europeo superstock, Lara Cordioli, pilotessa di Mantova, all'esordio assoluto su una pit bike davvero entusiasta dell'esperienza e le due portacolori della RSR, Federica Zanchetta e Sara Palizzolo, costanti e precise, davvero molto brave. La gara procede senza intoppi e si scivola nella seconda ora di gara con il contagiri che continua ad aumentare. Roberto Ciannavei comincia a stampare giri in progressione sul 1.02 guadagnando diverse posizioni e portando cosi' in alto anche il suo giovanissimo compagno di squadra Andrea Tegon. Passo costante (che li premiera') per gli altri equipaggi di superminicross formati da Marco Origgi e Fabio Rivetta (finalmente sente da sfortune...) e Mattia ranocchio Giunto e il coriaceo compagno Gianmaria Dotti arruolato per la gara. Anche il team MCR subisce la defezione per motivi fisici di Francesco Furlan e tocca a Santoro edo Edoardo portare a fondo la gara per piu' di un'ora. Grande presenza di Mario Augello su RSR con il meccanico Gianluca Piccinin che hanno approfittato dell'occasione per divertirsi in prima persona e darci del gas...per una volta senza stare a bordo pista a gestire un team. Gianluca Rolle e Fabio Ugolotti, piloti locali, si sono difesi contro i mostri dell'Italiano, girando costanti e divertendosi, guadagnando esperienza di gara che sara' davvero preziosa per le prossime gare. La gara entra nell'ultimo quarto d'ora e la situazione e' ancora tesa per le prime posizioni che alla fine vedono all'arrivo Marturiello/Zonta, Caruzzi/Benassi, Tassinari/menegatti, Fulgoni/Ansalsi, D'ambrosio/Minoretti, Zanchetta/Palizzolo, Ciannavei/Tegon, Origgi/Rivetta. Sembrava finita.....ma non lo era......mancava ancora la sessione sui kart che avrebbe sancito la vittoria assoluta della manifestazione. Due batterie da 8 kart, con classifica finale della sessione data dai tempi di percorrenza. Partono le due batterie con griglia invertita rispetto all'ordine di arrivo della sessione pitbike...e arrivano le clamorose sorprese. Marco Origgi e Mattia Giunto di superminicross stendono tutti e si involano a prendere rispettivamente il primo e secondo posto, seguiti dal team delcot Maccio'/Boero, i debuttanti Rolle e Ugolotti e il team MCR Furlan/Santoro. Si infilano il casco a fanno un team a zero punti anche Mario Rolandi presente per tutta la manifestazione e DJ Ficus, per l'occasione compagni di kart a dar battaglia per l'onore! Spaziale! La classifica finale della giornata, comprensiva di tutte le sessioni e punteggi da il seguente verdetto: 1- Origgi/Rivetta 185 punti 2- Caruzzi/Benassi 182 punti 3- Marturiello/Zonta 175 Punti 4- Giunto/Dotti 170 punti 5- D'ambrosio/Minoretti 170 punti 6- Tassinari/Menegatti 170 punti 7- Fulgoni/Ansaldi 170 punti 8- Furlan/Santori 160 punti 9- Ciannavei/tegon 153 punti 10- Rolle/Ugolotti 148 punti 11- Maccio'/Boero 147 punti 12- Leorato/Cordioli 145 punti 13- Zanchetta/Palizzolo 145 punti 14 Isu/Canu 126 punti 15 Piccini/Augello 117 Punti 16 Puppo Stefano 114 punti Una gran bella giornata di sport, conclusa con la premiazione, grigliatona di carne e vino rosso appena prima di un temporalone estivo che ha definitivamente chiuso l'evento....appena in tempo davvero! Ringraziamo tutti i partecipanti, compresi i non pervenuti team di As competition che hanno sfortunatamente esploso il furgone in autostrada mentre si recavano al circuito....coraggio, sara' per la prossima! Sono gia' disponibli foto e video della giornata: Foto: <a href=http://www.mobsterpitbike.com/challenge/vedi_photo.asp?id_photo=19>http://www.mobsterpitbike.com/challenge/vedi_photo.asp?id_photo=19</a> Video: <a href=http://it.youtube.com/watch?v=9nxFPph56gs>http://it.youtube.com/watch?v=9nxFPph56gs</a> <a href=http://it.youtube.com/watch?v=PbdqKiSJiuA>http://it.youtube.com/watch?v=PbdqKiSJiuA</a> <a href=http://it.youtube.com/watch?v=PTAYCXQImO8 >http://it.youtube.com/watch?v=PTAYCXQImO8 </a> <a href=http://it.youtube.com/watch?v=8uCTFZg4o68 >http://it.youtube.com/watch?v=8uCTFZg4o68 </a>
ENDURANCE : CLAMOROSO SUCCESSO
Si e' disputata la gara endurance a squadre sul circuto del Cerrina Race Track di Bruino (To), valevole per la classifica a squadre del challenge ed aperta eccezionalmente a tutti coloro che volessero partecipare formando un proprio equipaggio.
Tracciato davvero SPETTACOLARE, velocissimo con gran curvoni da raccordare seguiti da tratto misto stretto prima del traguardo. Ottimo grip ed organizzazione perfetta e ...
 
 
INCREDIBILE NOVITA' per ENDURANCE - La news e' di quelle grosse: sara' possibile correre la prova endurance del 12 Luglio a Bruino anche se non in possesso di Licenza FMI. Sara' applicata la formula dello stage di apprendimento anche per il minimotard, e' sara' sufficiente essere iscritti ad un motoclub FMI per partecipare, cosa che non richiede documentazioni ed e' ad un prezzo contenuto!!!! Ci sono ancora otto posti squadra disponibili, vi preghiamo di affrettarvi a comporre i team e segnalarli a FX action tempestivamente perche' dopo questa novita' fresca fresca si prevede un grosso afflusso di richieste.La seconda news di quelle grosse e' che il costo della gara e' stato ABBASSATO da 150 euro a team a 100 euro a team!!!
INCREDIBILE NOVITA' per ENDURANCE
La news e' di quelle grosse: sara' possibile correre la prova endurance del 12 Luglio a Bruino anche se non in possesso di Licenza FMI.
Sara' applicata la formula dello stage di apprendimento anche per il minimotard, e' sara' sufficiente essere iscritti ad un motoclub FMI per partecipare, cosa che non richiede documentazioni ed e' ad un prezzo contenuto!!!!
Ci sono ancora otto posti squadra disponibili, v...
 
 
Prova endurance: prepararsi! - In anteprima in galleria le foto del tracciato di Bruino, Cerrina race Track, che ospitera' Sabato 12 Luglio la gara endurance del mobster Challenge valevole per la classifica a squadre. Sfida aperta a tutti coloro che vogliano partecipare formando squadre da 2 o 3 elementi. Il regolamento tecnico e' consultabile sulsito www.fxaction.it La giornata prevede prove libere per tutti al mattino, gara di 2 ore al pomeriggio seguita da gara di Kart valevole come punteggio combinato. IMMAGINI NELLA GALLERY DEL CHALLENGE A seguire festa in circuito per tutti i presenti e occasioni di divertimento fino a tarda sera. Per il pernottamento consigliamo: Albergo ristorante primavera Via Montegrappa 16 10043 orbassano (To) Tel 0119002001 Prezzo indicativo con colazione : 23 euro Oppure: http://www.sangiorgiohotel.info/
Prova endurance: prepararsi!
In anteprima in galleria le foto del tracciato di Bruino, Cerrina race Track, che ospitera' Sabato 12 Luglio la gara endurance del mobster Challenge valevole per la classifica a squadre. Sfida aperta a tutti coloro che vogliano partecipare formando squadre da 2 o 3 elementi.
Il regolamento tecnico e' consultabile sulsito www.fxaction.it
La giornata prevede prove libere per tutti al mattino, gara di 2 ore ...
 
 
Fermo: sole, fuoco e fiamme - Si e' conclusa non senza qualche sorpresa la quarta prova del Mobster Challenge sul tracciato marchigiano di Fermo (AP). Giornata di Domenica finalmente soleggiata e calda, dopo un immancabile acquazzone al sabato pomeriggio. Il tracciato gia' affrontato dai piloti nella prova inaugurale e' stato qusta volta solcato dalle gomme slick fornite dalla Sava che si sono dimostrate davvero eccellenti come tenuta e stabilita'. Le prove cronometrate hanno visto Marco Origgi strappare la Pole Position in 47,52, con a ruota Edoardo Santoro e Massimo Pieroni. Gara 1 parte nel primo pomeriggio e vede una lotta a dir poco favolosa per la prima posizione con un quintetto scatenato che si e' dato battaglia per tutta la gara. Santoro cerca di involarsi ma la moto si spegne e si riaccende improvvisamente, quanto basta per farsi passare da Menegatti, Pieroni, Origgi, Tassinari. Gas a manetta e vena chiusa lo fanno rimontare e passare ad uno ad uno tutti gli avversari, con Origgi che rinviene anche lui alla grande in rimonta e per un soffio non passa all'ultimo giro. Gran gran bella gara. Gara 2 vede un copione diverso, con Santoro in fuga ed imprendibile dal primo giro e dietro di lui battaglia infernale per la seconda posizione, sempre con Origgi, Menegatti, Pieroni e D'ambrosio. Da segnalare le cattive condizoni fisiche di D'Ambrosio che e' incappato in una caduta nelle prove del mattino facendosi male ad una spalla ma che firmando la liberatoria medica ha deciso di gareggiare in tutte e due le manches del trofeo. Un contatto a tre al tornantino a destra (guardatevi il video su youtube per giudicare voi stessi ed evitare atteggiamenti assurdi a fine gara : <a href=http://it.youtube.com/watch?v=sqUCpOUS5aE>http://it.youtube.com/watch?v=sqUCpOUS5aE</a> ) fa volare nuovamente D'ambrosio in furiosa risalita, fortunatamente senza far peggiorare le sue condizioni fisiche gia' precarie. La gara prosegue con arrivo al traguardo di Santoro seguito da Pieroni con tre secondi e mezzo di distacco che a sua volta distanzia di altri 3 secondi Menegatti ed Origgi arrivati in volata. Le prime 5 moto vengono portate al parco chiuso ed un minuziosissimo controllo (5 teste smontate e misurate) da parte del commissario federale fa emergere un'irregolarita' tecnica sulla moto di Pieroni che va ad aggiungersi a quella di Origgi rilevata a vista alla fine di gara 1. Irregolarita' di ben diversa natura ma penalizzate entrambe da regolamento : 0 punti Un lavoro dunque pesantissimo per Edoardo Santoro, meccanico del Challenge, reso forse piu' leggero dalla doppia vittoria, che ha dovuto occuparsi di 5 mezzi, smontare il materiale e passarlo nelle mani del commissario federale per le misurazioni e le verbalizzazioni. Da segnalare la prestazione del pilota Fabio Varlotta del team Motoracing Rionero, direttamente da Potenza con furore, che ha disputato due splendide gare al debutto concludendo in ottima posizione in gara 2 con un quinto posto e un sesto posto funestato da una scivolata in gara 1. Chiude con uno splendido quarto posto nella generale. Nuovamente presente la pilotessa in rosa Annalisa Passarelli del Team As competition di Ancona che ha dato come sempre un bel gas, questa volta affiancata nel team da un altro nuovo pilota, Marco Accattoli che ha debuttato molto positivamente e con grande passione. Una giornata di gara lunga e intensa come non mai, a tratti tesa e convulsa, dai tempi di attesa dilatati dalla massiccia presenza di piloti nell'italiano e dai controlli dei commissari con i quali abbiamo concluso i lavori di controllo e verbalizzazione alle nove di sera inoltrate. NEL FORUM MOBSTER, SEZIONE CHALLENGE, ULTERIORI APPROFONDIMENTI Un po' di riposo adesso e appuntamento per puro divertimento a Bruino (To) sabato 12 Luglio per la gara endurance valevole per la classifica a squadre!
Fermo: sole, fuoco e fiamme
Si e' conclusa non senza qualche sorpresa la quarta prova del Mobster Challenge sul tracciato marchigiano di Fermo (AP).
Giornata di Domenica finalmente soleggiata e calda, dopo un immancabile acquazzone al sabato pomeriggio.
Il tracciato gia' affrontato dai piloti nella prova inaugurale e' stato qusta volta solcato dalle gomme slick fornite dalla Sava che si sono dimostrate davvero eccellenti come tenuta ...
 
 
Il challenge su X off road - Segnaliamo lo spazio dedicato al Mobster Challenge da parte della nuova rivista X Off Road, Editoriale Domus, che da qualche mese rappresenta un nuovo mezzo di informazione dedicato al mondo del corss e del motard. Visita il sito della rivista al link: <a href=http://www.xoffroad.it/rt_news/notizia.cfm?codice=137854>http://www.xoffroad.it/rt_news/notizia.cfm?codice=137854</a>
Il challenge su X off road
Segnaliamo lo spazio dedicato al Mobster Challenge da parte della nuova rivista X Off Road, Editoriale Domus, che da qualche mese rappresenta un nuovo mezzo di informazione dedicato al mondo del corss e del motard.
Visita il sito della rivista al link: http://www.xoffroad.it/rt_news/notizia.cfm?codice=137854 ...
 
 
Salmour: it's rainy day...allelluya! - Anche a Salmour, terza prova del campionato, la nuvoletta di fantozziana memoria ha provveduto a fare del suo meglio per mettere in difficolta' i piloti del trofeo Mobster Challenge. Dopo l'acqua della prima gara di Fermo anche stavolta si e' girato in regime di WET RACE dall'inizio alla fine. Ma ci va ben altro per guastare la festa....tutti pronti al via con gommatura Sava rain e le dovute precauzioni per non bagnare elettrica e filtri. Fortunatamente la pista aveva un grip davvero eccellente anche in condizioni di bagnato il che ha consentito a tutti i piloti di darci dentro come non mai anche col meteo avverso. Come al solito si parte con una bell'atmosfera nel paddock, con le squadre molto vicine che si scambiano commenti e si aiutano con attrezzi e consigli su una pista nuova quasi per tutti. Sabato sera grigliata in stile molto agri per tutti all'interno di un capannone e bicchiere di vino per scaldare l'anima. La mattina di domenica la pista e' asciutta completamente, qualcuno pensa al miracolo e prova con la gommatura slick durante il turno delle libere...ma da li a poco le previsioni si dimostrano esatte e una pioggia leggera all'inizio poi sempre piu' fitta riporta tutti alla realta'. Nelle prove ufficiali la pole viene conquistata di prepotenza da Edoardo Santoro, team MCR di Vicenza, che con un tempo di 1.05.118 distanzia di 4 decimi l'ottimo Massimo Pieroni, toscano del team Banzai. Al terzo posto grande prestazione di Mattia ranocchio Giunto, team superminicross, che precede il suo compagno di squadra Mike D'ambrosio e Maicol Grazioli del team MVM Bologna. Menzione speciale per il settimo posto di Alessio Finello di Torino, di soli 10 anni, sempre nelle parti alte della classifica e per Passarelli Annalisa, pilotessa marchigiana supportata dal Team AS Competition di Ancona. Al suo esordio non propriamente facile date le condizioni si e' schierata al tredicesimo posto in griglia. Santoro si porta quindi a casa il premio Pole position offerto da Smotard, con maglietta, occhiali, impermeabile e tantissimi oggetti utili pensati appositamente per chi vive la pista. Gara 1 vede scattare bene tutta la prima fila, con Santoro che tenta la fuga dopo qualche scambio di posizioni ma viene tallonato da Pieroni per buona parte di gara. Alle spalle di Pieroni rinviene velocissimo Giunto, detto Ranocchio, che li riagguanta e va a formare un terzetto per il primo posto. Alle loro spalle Mike d'Ambrosio prende le misure e tiene il quarto posto davanti ad Origgi e Menagatti. Serie di colpi di scena con Boris Minoretti che si ferma per una sfortunatissima foratura (l'unica di giornata..) e Giunto che prorpio mentre tentava l'attacco decisivo verso il finale di gara vede il suo motore ammutolirsi improvvisamente. Al traguardo vince Santoro, seguito da Pieroni e da Mike d'ambrosio, contentissimo della sua posizione in difesa della classifica generale. Gara 2 vede stavolta partire perentorio Santoro e prendere un discreto margine su Giunto che riuscira' ad amministrare fino a fine gara. Scivolata di Pieroni del team Banzai che si rialza e chiude la manche al settimo posto. D'ambrosio nuovamente a portare fieno in cascina si piazza al terzo posto. Battaglia tra i due alfieri del team MVM , il numero 73 Tassinari e il 75 Menegatti, che chiudono al traguardo quasi appaiati. La classifica finale vede vincere Santoro a pieni punti, al secondo posto D'ambrosio, al terzo Pieroni, al quarto Giunto ed al quinto Menegatti. Classifica di campionato che si riapre completamente e dimostrazione quanto siano belle e combattute le discipline a pari mezzi, dove solo il talento ed ogni tanto anche la giornata perfetta che di volta in volta bacia un pilota differente facciano la differenza. Lotta dunque serratissima, che si spostera' a fermo il 15 di Giungo. Sempre col sorriso sulla bocca, con le pacche sulle spalle, con la voglia di divertirsi e creare momenti che saranno comunque da ricordare.
Salmour: it's rainy day...allelluya!
Anche a Salmour, terza prova del campionato, la nuvoletta di fantozziana memoria ha provveduto a fare del suo meglio per mettere in difficolta' i piloti del trofeo Mobster Challenge.
Dopo l'acqua della prima gara di Fermo anche stavolta si e' girato in regime di "WET RACE" dall'inizio alla fine.
Ma ci va ben altro per guastare la festa....tutti pronti al via con gommatura Sava rain e le dovute precauzioni ...
 
 
Dove alloggiare a Salmour - Un elenco di agriturismi, alberghi e bed and Breakfast nella zona immediatamente vicina al circuito, fornita direttamente dall'autodromo. Per le citta' invece piu' grandi vicine fate riferimento a BRA oppure FOSSANO. SEME DI LUNA Doppia 50 Euro piu' colazione a 1 km dal circuito. SI PUO' ANDARE DIRETTAMENTE IN PITBIKE SU STRADA STERRATA! 338 5951297 TIBIDABO Camera 4 posti 60 euro Camera 2 posti 45 euro 5 km dal circuito direzione Benevagienna 0172655358 IL FORNO Doppia 55 euro colazione inclusa Tripla 75 euro colazione inclusa 1 km dalla pista 0172655373 AFFITTACAMERE LUCCHI 3 camere doppie disponibili a 60 euro 3 camere da 4 posti disponibili 100 euro 2 km dalla pista 017377230 oppure Sig. Sergio 3289089163 DA MATTEO 50 euro camera doppia col. inclusa 3 km dal circuito 017377291
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2 gare al prezzo di una a Salmour! - Il conto alla rovescia per il terzo appuntamento di Salmour e' ormai iniziato. Molti piloti del challenge stanno gia' scaldando le gomme in questi giorni sul tortuoso tracciato cuneese per prendere le giuste misure. Una ghiottissima news da parte dell'organizzatore FX Action che riportiamo: Il 25 maggio la terza tappa del Campionato italiano Minibike motard si disputerà presso il Parco dei Giganti nella stupenda pista di Salmour (CN), la gara dedicata a uno dei partner più importanti del Campionato è intitolata MOBSTER Cup, per l'occasione FXaction a tutti i piloti che partecipano al Mobster Challenger omaggia l'iscrizione a chi si iscriverà anche al Campionato italiano, pertanto i Trofeisti che intenderanno correre nelle due gare basterà iscriversi senza pagare l'ulteriore quota di € 40,00, questo vale solo per la gara di Salmour. Quindi per chi e' pilota del challenge c'e' la possibilita' di correre con LA STESSA MOTO nel campionato Italiano a costo zero. Una grande opportunita' per correre e provare anche il tratto di sterrato. Spettacolare!
2 gare al prezzo di una a Salmour!
Il conto alla rovescia per il terzo appuntamento di Salmour e' ormai iniziato. Molti piloti del challenge stanno gia' scaldando le gomme in questi giorni sul tortuoso tracciato cuneese per prendere le giuste misure.
Una ghiottissima news da parte dell'organizzatore FX Action che riportiamo:
Il 25 maggio la terza tappa del Campionato italiano Minibike motard si disputerà presso il Parco dei Giganti nel...
 
 
Report gara Codogno 13/04/2008 - **foto e videogallery online!!!** Sul tracciato di Codogno si e' svolta la seconda prova del Trofeo Mobster Challenge che ha visto impegnati sulla pista lodigiana tutti i piloti reduci dal maltempo di Fermo. Tracciato tortuoso e tecnicissimo, per questo amato ed odiato allo stesso tempo, dove la precisione di guida, specie se in stile motard, ed un pizzico di coraggio fanno la differenza. un paddock ben allestito faceva risaltare tutti i team partecipanti, con box e tende sempre piu' curate ed allestite nei minimi particolari. Un colpo d'occhio davvero molto bello per tutti. Sotto un cielo incerto ma alla fine soleggiato le due gare hanno visto la supremazia di Mike D'ambrosio, team superminicross.com, che sin dalla mattina ha ottenuto la pole position ed ha poi vinto in solitaria gara 1 e gara 2. Lotta davvero senza quartiere tra gli alfieri del team MVM Holding di Bologna, Luca Tassinari e Andrea Menegatti, ed Edoardo Santoro e Marco Origgi, rispettivamente Motors coffee race e Superminicross.com. I primi 3 chiudono la giornata con gli stessi punti, a dimostrazione dell'assoluto equilibrio di questa formula! Un ottimo debutto di Alessio Finello, di soli NOVE anni, che si e' ben destreggiato in mezzo alla truppa divecchi dalla manetta rovente. Complimenti. Da segnalare anche la buona prestazione di Mattia Giunto, con un mezzo finalmente a punto, e del lappone Norsa, che e' incappato in una scivolata al primo giro di gara 1 quando era in quinta posizione. Week end costellato di cadute che purtroppo hanno fermato malamente il promettente Daniele Ansaldi sin dal sabato pomeriggio, che Fabio Rivetta la domenica mattina. Nulla di grave ma uno stop obbligato per entrambe ed un augurio di pronta guarigione da tutta la Mobster! Il team superminicross prende il largo nella classifica a squadre, sempre tallonato da Mvm Bologna e MCR Vicenza. La lotta per il campionato si e' ormai accesa ed entrera' nel vivo il 25 Maggio sul magnifico tracciato di Salmour, il vero mugello per le pitbike. A presto!
Report gara Codogno 13/04/2008
**foto e videogallery online!!!**
Sul tracciato di Codogno si e' svolta la seconda prova del Trofeo Mobster Challenge che ha visto impegnati sulla pista lodigiana tutti i piloti reduci dal maltempo di Fermo.
Tracciato tortuoso e tecnicissimo, per questo amato ed odiato allo stesso tempo, dove la precisione di guida, specie se in stile motard, ed un pizzico di coraggio fanno la differenza.
un paddo...
 
 
Prossima gara a Codogno e non Chignolo. - CAMPIONATO ITALIANO MINIBIKE MOTARD 13 APRILE 2008 Comunicazione FXaction La gara in calendario il 13 Aprile 2008 che si doveva disputare a Chignolo Po si effettuerà nella stessa data a CODOGNO (Lodi) sulla pista Giacomo Premoli Tutte le info necessarie qui: http://www.motoclubcodogno.it/ME/me_pista.htm
Prossima gara a Codogno e non Chignolo.
CAMPIONATO ITALIANO MINIBIKE MOTARD 13 APRILE 2008
Comunicazione FXaction La gara in calendario il 13 Aprile 2008 che si doveva disputare a Chignolo Po si effettuerà nella stessa data a CODOGNO (Lodi) sulla pista "Giacomo Premoli"
Tutte le info necessarie qui:
http://www.motoclubcodogno.it/ME/me_pista.htm...
 
 
ON line le foto della gara - Sono gia' online le prime foto della gara di Fermo, con immagini delle partenze e del paddock. Per chi volesse le foto personali segnaliamo che sul sito www.fotoaction.it sono visibili e direttamente acquistabili da web, gia' divise per numero di gara.
ON line le foto della gara
Sono gia' online le prime foto della gara di Fermo, con immagini delle partenze e del paddock.
Per chi volesse le foto personali segnaliamo che sul sito www.fotoaction.it sono visibili e direttamente acquistabili da web, gia' divise per numero di gara.
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BUONA LA PRIMA! - Lo speaker Roberto Bianchini chiama al preparco i piloti del Mobster Challenge. 14 moto schierate, pronte alla battaglia. Un'emozione unica vederle scattare al via e tagliare il traguardo. Forse il succo di tutti questi straordinari giorni di Fermo potrebbe essere riassunto in queste poche righe. Ma sono tante, davvero tante le cose da dire e da riferire in questo primo report. Cominciamo dlla cronaca della giornata: Domenica mattina il tempo dichiara le sue intenzioni come preventivato : pioggia. E si aprono gli ombrelli Mobster. Scatta, come altrettanto preventivato, la corsa spasmodica alle gomme rain e ad un montaggio veloce. Avevamo chiaramente treni di nuovissime Sava rain a sufficienza per gommare tutti i partecipanti del trofeo ed addirittura un po' di altri piloti impegnati nell'italiano. Le condizioni della pista alla mattina sono tutto sommato accettabili, la pioggia non e' intensa cosi' come la visibilita'. Le prove ufficiali vedono in pole position Andrea Menegatti, team MVM moto di Bologna, in 54,771, seguito da Marco Origgi, Team superminicross, Luca Tassinari, Daniele Ansaldi e Maicol Grazioli. 10 minuti prima di Gara 1 si scatena il diluvio. Gara non bagnata...ma bagnatissima. Si formano delle pozze in pista e durante il giro di ricognizione la visibilita' ed il grip calano clamorosamente. Nonostante questo, 14 alfieri si schierano col battito a mille. Parte gara 1. Menegatti scappa subito e prende un vantaggio crescente, anche se davvero di poco alla volta, sul resto del gruppo. Tutti eccetto uno....Marco Origgi...che coriaceo e preciso allo stesso tempo non lo molla mai...si avvicina.....si avvicina....e lo punta. Comincia una gara a chi sbaglia meno (sotto l'acqua e' cosi'...) ed alla fine la spunta Menegatti, primo classificato con 4 decimi su Origgi. In terza e quarta posizione si classificano Edoardo Santoro e Ansaldi Daniele (al debutto assoluto su una pit e protagonista di un tonfo stile superman da annuario delle corse!) che rimontano entrambe diverse posizioni dopo la partenza. Scivola invece Luca Tassinari che perde posizioni e furiosamente agguanta il quinto posto dopo essere stato dietro ai primi due per i primi giri. Gara 2 si presenta ovviamente bagnata, ma quantomeno NON piove piu', le pozze restano, ma sono visibili ed un minimo di traiettoria si riesce ad ottenere. Addirittura uno sprazzo di sole sul finire. Alla partenza scatta Luca Tassinari (bardahl-man per l'occasione) e saluta tutti...stabilisce un vantaggio di una ventina di metri che si gestira' sapientemente fino alla fine. Dietro di lui va come un missile Edoardo Santoro, con la sua Lefty Motard, addirittura deciso al riaggancio. Lo seguono francobollato Marco origgi e Menegatti, partito peggio che in gara 1. Colpo di scena con Origgi che perde la moto e scivola, si rialza prontamente ma ormai e' stato sfilato da Santoro e Ansaldi, gara di rincorsa quindi! Santoro spinge al massimo per riprendere Tassinari....esce largo da un sinistra stretto e finisce nell'erba.....moto dritta che entra in una pozza nascosta stile trappola...scatta un rodeo tra lui e la sua pit..riescie a stare in piedi e rientrare...ma Menegatti non si e' lasciato sfuggire l'occasione di passare. Al traguardo vince Tassianri, seguito da Menegatti, Santoro, Ansaldi e Origgi. Sesto posto per un altro ottimo debuttante, Maicol Grazioli, fedelmente assistito del padre, che stampa un ottimo 53,4 al pari dei primi due piloti! Note importanti: Il nostro meccanico ufficiale del Challenge, Edoardo, ha dato fondo a tutte le sue energie e capacita' per soddisfare tutte le richieste in tempi ristrettissimi, per poi infilarsi la tuta e disputare le prove ufficiali. Standing ovation per il recordman dei cambi gomma. La splendida struttura gazebo offertaci dalla Sava e' stata oltremodo preziosa per via del maltempo. Durante la pausa pranzo e' stata fatta la presentazione dei singoli piloti presso il Camion Paddock della Bardahl, alla presenza del Sig. Alessandro Pisani che ha consegnato personalmente ad ogni partecipante del trofeo un kit apposito di olio motore, prodotto sgrassante e pulitore. Al detentore della pole position mattutina, Andrea Menegatti, viene invece consegnato un kit di assoluto valore offerto da Smotard appositamente studiato per l'occasione, che comprende davvero tutto ma proprio tutto quello che puo' essere utile ad un rider. La pole position nel challenge ha un valore! Una serie di Mobster gadget vanno a completare un bel momento di sport e aggregazione, in una cornice sinora mai vista nel mondo delle pit bike. Abbiamo dato davvero il massimo per poter offrire a tutti, partecipanti e ospiti, una degna presenza sul campo, supportata egregiamente dai nostri partner tecnici che hanno collaborato pienamente all'evento. Speriamo vivamente di esserci riusciti. Il Camion della Bardahl giganteggiava nel paddock con il suo tendone, sotto il quale hanno trovato ospitalita' il nostro rider di punta, Guido Fulgoni, ed una moto completamente griffata Bardahl portata in gara nel tofeo classe stock da Luca Tassinari. Il gazebo ufficiale Sava aveva un continuo viavai di piloti con le richieste piu' varie, tutte risolte, anche le piu' difficili come sostituire un motore intero in mezz'ora. Smotard, anche se non presente personalmente, ha sicuramente lasciato un bel ricordo della giornata con il kit Pole position e con gli smotard personalizzati (tra l'altro utilizzati da TUTTI i piloti per via della temperatura non proprio mite) in omaggio. Griglia di partenza con meno partenti del previsto, ma ugualmente clamorosa. La giornata di Fermo minacciava pioggia da diversi giorni e questo, complice la lontananza per alcuni e le festivita' Pasquali ha ridotto di qualche unita' il numero dei partenti. Confermiamo sin da ora che dalla prossima gara la griglia sara' piu' nutrita, al limite di disputare 2 gruppi. E' ufficialmente soppressa la categoria kit. Sono state talmente alte le preferenze per la categoria stock che non avrebbe avuto ragione disputare la classe kit, peraltro con tutti i piloti impegnati simultaneamente nel campionato Italiano. La pitbike gialla Bradahl e' un'eccezione di grafiche, tutte le rimanenti moto devono essere dotate di grafiche Mobster, sia trofeo che originali. Tutte le foto della gara le trovate sul sito www.fotaction.it Le classifiche sono gia' aggiornate e disponibili nell'apposita area. A breve saranno inseriti tutti i tempi di cronometrate e gare. Special Thanks: Roberto Bianchini e Daniela di Fx Action Giampiero Brunelli di Promotor Toscana Alessandro Pisani della Bardahl Alberto Zenich della Sava Emanuele di Smotard Edoardo Santoro MCR Team Really special Thanks: Luca Tassinari di MVM Holding Bologna. Really Really special Thanks: A tutti i piloti, segnalatori, meccanici, famiglie, collaboratori, figure professionali e non...che hanno contribuito e reso possibile tutto questo. Grazie davvero della vostra fiducia. Ci vediamo Codogno il 13 Aprile. Mobster
BUONA LA PRIMA!
Lo speaker Roberto Bianchini chiama al preparco i piloti del Mobster Challenge.
14 moto schierate, pronte alla battaglia. Un'emozione unica vederle scattare al via e tagliare il traguardo.
Forse il succo di tutti questi straordinari giorni di Fermo potrebbe essere riassunto in queste poche righe.

Ma sono tante, davvero tante le cose da dire e da riferire in questo primo report.
Cominci...
 
 
Attenzione alle gomme RAIN! - Invitiamo tutti i conduttori del Mobster Challenge a valutare l'acquisto PREVENTIVO di un treno di gomme da bagnato, dato che nel caso di pioggia durante la manifestazione le gare si disputeranno regolarmente. Invitiamo l'acquisto preventivo per evitare lunghe code dell'ultimo minuto al servizio assistenza in pista e un sovraccarico di lavori con conseguente ritardo. Meglio munirsi prima delle scarpe scacciapioggia...durante un intero campionato non si sa mai.... Una cosa invece e' certa : in caso di gara bagnata chi ha le rain puo' ambire a vincere, gli altri decisamente no! Prezzo lancio nella sezione Sava del sito web
Attenzione alle gomme RAIN!
Invitiamo tutti i conduttori del Mobster Challenge a valutare l'acquisto PREVENTIVO di un treno di gomme da bagnato, dato che nel caso di pioggia durante la manifestazione le gare si disputeranno regolarmente.
Invitiamo l'acquisto preventivo per evitare lunghe code dell'ultimo minuto al servizio assistenza in pista e un sovraccarico di lavori con conseguente ritardo.
Meglio munirsi prima delle "scarpe sca...
 
 
Licenze ammesse - Sono confermate le licenze FMI per la partecipazione al challenge. Elenco licenze ammesse: FUORISTRADA ELITE- FUORISTRADA UNDER/OVER 21 VELOCITA' JUNIOR e SENIOR VELOCITA' FEMMINILE JUNIOR e SENIOR Invitiamo a procedere con SOLLECITUDINE alla richiesta delle licenze, in quanto richiedono un tempo tecnico di 15/20 gg per essere emesse, siamo gia' quindi ai limiti delle tempistiche utili.
Licenze ammesse
Sono confermate le licenze FMI per la partecipazione al challenge.
Elenco licenze ammesse:
FUORISTRADA ELITE- FUORISTRADA UNDER/OVER 21
VELOCITA' JUNIOR e SENIOR
VELOCITA' FEMMINILE JUNIOR e SENIOR
Invitiamo a procedere con SOLLECITUDINE alla richiesta delle licenze, in quanto richiedono un tempo tecnico di 15/20 gg per essere emesse, siamo gia' quindi ai limiti delle tempistiche ...
 
 
Data Pre-campionato - E' stata fissata per i giorni 8 e 9 Marzo 2008 la data di pre-campionato e presentazione del Mobster Challenge. Tutti i team e tutti i piloti sono invitati a partecipare all'evento che si terra' all'interno della fiera expomotori a Ospedaletto, vicino a Pisa, presso il quale si svolgeranno anche manifestazioni di freestyle motocross e Motard. La grande opportunita' sta nel fatto che si potra' girare GRATUITAMENTE in un'apposita area destinata ai motard e alle minibike motard per tutti e due i giorni, sia sabato che domenica, davanti ad un folto pubblico e nel pieno contesto di una manifestazione motoristica piu' ampia. Ci sara' una presentazione ufficiale nel tardo pomeriggio di sabato per tutti i piloti con chiamata a microfono e passerella di tutti i team. NON MANCATE! Mobster cogliera' l'occasione per illustrare e chiarire insieme a tutti i piloti i vari aspetti del Challenge al via il 23 Marzo a Fermo, compresi aspetti tecnici e burocratici, legati a verifiche dei mezzi, punzonatura gomme, sezione sponsor etc... Una data quindi da NON perdere, per rodare i propri mezzi prima del big event di fine Marzo. Per maggiori delucidazioni tutti i caposquadra dei vari Team del Challenge sono invitati a contattarci. Per informazioni sulla sistemazione : www.fxaction.it
Data Pre-campionato
E' stata fissata per i giorni 8 e 9 Marzo 2008 la data di pre-campionato e presentazione del Mobster Challenge.
Tutti i team e tutti i piloti sono invitati a partecipare all'evento che si terra' all'interno della fiera expomotori a Ospedaletto, vicino a Pisa, presso il quale si svolgeranno anche manifestazioni di freestyle motocross e Motard.
La grande opportunita' sta nel fatto che si potra' girare GRATUI...
 
 
Bardahl sponsorizza il challenge - Mobster pitbike comunica che Bardahl, grande azienda del mondo delle corse che non ha bisogno di presentazioni, sara' sponsor ufficiale del Challenge 2008. L'accordo e' stato da poco raggiunto e prevede alcune splendide iniziative a favore dei piloti del Challenge. Si sta predisponendo un apposito kit di lubrificanti gentilmente offerto da Bardahl e destinato a TUTTI gli iscritti all'intero CAMPIONATO, sia classe stock che kit. In aggiunta a questo Bardahl mette in palio, ai primi tre primi classificati del Challenge classe stock, un unteriore kit completo di lubrificazione e gadgets. Un montepremi che quindi si arricchisce ulterioremente per tutti i partecipanti, ed un'altra Azienda simbolo del mondo delle corse da svariati decenni che decide di partecipare attivamente alla nostra iniziatva.
Bardahl sponsorizza il challenge
Mobster pitbike comunica che Bardahl, grande azienda del mondo delle corse che non ha bisogno di presentazioni, sara' sponsor ufficiale del Challenge 2008.
L'accordo e' stato da poco raggiunto e prevede alcune splendide iniziative a favore dei piloti del Challenge.
Si sta predisponendo un apposito kit di lubrificanti gentilmente offerto da Bardahl e destinato a TUTTI gli iscritti all'intero CAMPIONAT...
 
 
Mobster iscritta e riconosciuta FMI 2008 - Come da documento ufficiale presente sul sito www.federmoto.it segnaliamo che Mobster pitbike e' da oggi Azienda ufficialmente riconosciuta dalla Federazione Motociclistica Italiana. <a href=http://www.federmoto.it/Portals/0/Repository/Documenti/AltriDocumenti/Elenco%202008%20Aziende%20Riconosciute%20FMI_11%20gennaio%202008.eb500b27-7b0e-47e2-83e6-601a8d320909.pdf>http://www.federmoto.it/Portals/0/Repository/Documenti/AltriDocumenti/Elenco%202008%20Aziende%20Riconosciute%20FMI_11%20gennaio%202008.eb500b27-7b0e-47e2-83e6-601a8d320909.pdf</a>
Mobster iscritta e riconosciuta FMI 2008
Come da documento ufficiale presente sul sito www.federmoto.it segnaliamo che Mobster pitbike e' da oggi Azienda ufficialmente riconosciuta dalla Federazione Motociclistica Italiana.
http://www.federmoto.it/Portals/0/Reposito...
 
 
Premio superpole da Smotard! - Un'altro brand partecipa ufficialmente al Mobster Challenge con un'idea innovativa ed una favolosa iniziativa per tutti i partecipanti. Smotard, produttore dell'ormai famoso foulard in microfibra multiuso, mette in palio un premio al pilota della categoria Stock che si aggiudichera' la pole position sulla griglia di partenza. Il premio e' un kit di articoli specifici per il motociclista, di pregevole fattura e di sostanzioso valore commerciale. Il kit comprende : foulard Smotard T-shirt in microfibra mezze maniche cappellino occhiale da sole felpa numeri di gara cuffia sottocasco in microfibra calze x tech Quindi nel mobster challenge...anche la pole position....CONTA!
Premio superpole da Smotard!
Un'altro brand partecipa ufficialmente al Mobster Challenge con un'idea innovativa ed una favolosa iniziativa per tutti i partecipanti.
Smotard, produttore dell'ormai famoso foulard in microfibra multiuso, mette in palio un premio al pilota della categoria Stock che si aggiudichera' la pole position sulla griglia di partenza.
Il premio e' un kit di articoli specifici per il motociclista, di pregevole fattur...
 
 
Mobster presente su Ultramotard - Un'altra bella notizia relativa al supporto fornito al Mobster Challenge 2008 arriva da ULTRAMOTARD, il piu' grande sito italiano dedicato al mondo del supermotard. Una neonata collaborazione subito ben promossa sul loro ormai famosissimo sito web, frequentatissimo sia per quanto riguarda le news e gli articoli redazionali che per quanto riguarda il loro forum, ormai davvero punto di riferimento per gli appassionati della disciplina motard. Grazie per il supporto e per la carica che ci date! <a href=http://www.ultramotard.com>www.ultramotard.com</a>
Mobster presente su Ultramotard
Un'altra bella notizia relativa al supporto fornito al Mobster Challenge 2008 arriva da ULTRAMOTARD, il piu' grande sito italiano dedicato al mondo del supermotard.
Una neonata collaborazione subito ben promossa sul loro ormai famosissimo sito web, frequentatissimo sia per quanto riguarda le news e gli articoli redazionali che per quanto riguarda il loro forum, ormai davvero punto di riferimento per gli appass...
 
 
Anche G.P.T. Tra gli sponsor del Challenge! - Anche questa news fresca fresca e molto motivante per noi! Anche la GPT, azienda Italiana leader nel settore dei sistemi di cronometraggio e non solo, sara' sponsor ufficiale del Mobster Challenge. Grazie a questa nuova collaborazione sara' possibile acquistare un apposito pack GPT a prezzo DAVVERO speciale per i partecipanti al Challenge, che include Termocoperte, contagiri e cronometro apposta per le pitbike! Un' offerta a pacchetto davvero sensazionale, a breve a catalogo sul sito Mobster! Un'altra azienda seria e un'altra realta' Italiana che punta sul Mobster Challenge. <a href=http://www.gpt.it/>www.gpt.it</a> <a href=http://www.gpt.it/racing_life.htm>http://www.gpt.it/racing_life.htm</a>
Anche G.P.T. Tra gli sponsor del Challenge!
Anche questa news fresca fresca e molto motivante per noi!
Anche la GPT, azienda Italiana leader nel settore dei sistemi di cronometraggio e non solo, sara' sponsor ufficiale del Mobster Challenge.
Grazie a questa nuova collaborazione sara' possibile acquistare un apposito "pack GPT" a prezzo DAVVERO speciale per i partecipanti al Challenge, che include Termocoperte, contagiri e cronometro apposta per l...
 
 
Sava supporta ufficialmente Mobster per il Challenge - E' di oggi la notizia che la Societa' Sava partecipera' in maniera attiva al Mobster Challenge 2008. La nota azienda produttrice dei pneumatici per pitbike scelti da Mobster per il suo trofeo ha infatti assicurato una fornitura di prima scelta per quanto riguarda i pneumatici da gara dei piloti e una presenza affiancata al marchio Mobster in gare e manifestazioni sportive. E' una collaborazione che ci riempie davvero di soddisfazione; in particolar modo per come si sono sviluppati i termini dell'accordo e per la dinamicita' e interesse dimostrato nei confronti del nostro trofeo da parte di un marchio serio e competente come Sava.
Sava supporta ufficialmente Mobster per il Challenge
E' di oggi la notizia che la Societa' Sava partecipera' in maniera attiva al Mobster Challenge 2008.
La nota azienda produttrice dei pneumatici per pitbike scelti da Mobster per il suo trofeo ha infatti assicurato una fornitura di prima scelta per quanto riguarda i pneumatici da gara dei piloti e una presenza affiancata al marchio Mobster in gare e manifestazioni sportive.
E' una collaborazione che ci...
 
 
Offerta FX Action riservata ai piloti Challenge! - Un'ottima opportunita' da segnalare per i piloti del campionato Mobster Challenge. Per i tesserati FMI del 2008 sara' possibile prendere parte al Mobster Challenge e nella stessa giornata poter ANCHE partecipare al campionato ITALIANO MINIBIKE MOTARD a prezzo agevolato! In pratica, nello stesso giorno, se in possesso di tessera FMI (cosa che consigliamo vivamente per via delle coperture assicurative a garanzia e per le innumerevoli iniziative a cui si ptra' partecipare in tutti i settori moto velocita'/cross) si potra' disputare il Challenge e subito dopo il campionato Italiano (ovviamente nella classe stock o kit, a seconda di dove siete posizionati nel challenge data la vostra moto) ad un prezzo di 40,00 euro anziche 50,00 Euro. Un risparmio quindi del 20% dal prezzo ordinario. Nello stesso giorno quindi gara tutta asfalto e gara con sterrato!!!!! Tutto questo ovviamente solo per i partecipanti (anche di una singola gara) del Mobster challenge!
Offerta FX Action riservata ai piloti Challenge!
Un'ottima opportunita' da segnalare per i piloti del campionato Mobster Challenge.
Per i tesserati FMI del 2008 sara' possibile prendere parte al Mobster Challenge e nella stessa giornata poter ANCHE partecipare al campionato ITALIANO MINIBIKE MOTARD a prezzo agevolato!
In pratica, nello stesso giorno, se in possesso di tessera FMI (cosa che consigliamo vivamente per via delle coperture assicurative a...
 
 
Mobster presenta la Moto CUP! - Sulla pista di Ottobiano e' stata presentata la nuova Mobster scarface modello CUP, gia' pronta e preparata con tutti gli accessori indispensabili per affronatare la categoria STOCK del Challenge! La base scarface e' stata opzionata con: forcelle marzocchi anteriori Ammortizzatore posteriore DNM Paramani Acerbis Slider sottopedana Scarico completo SCAROV a norma Accensione a rotore interno AHP Radiatore olio completo TB Ruote 12 pollici Pneumatici SAVA mC31 mescola soft Valore commerciale oltre 2.700 Euro AL PREZZO INCREDIBILE DI 2.190,00 EURO TUTTO INCLUSO!!!!!!!!! news a brevissino!
Mobster presenta la Moto CUP!
Sulla pista di Ottobiano e' stata presentata la nuova Mobster scarface modello CUP, gia' pronta e preparata con tutti gli accessori indispensabili per affronatare la categoria STOCK del Challenge!
La base scarface e' stata opzionata con:
forcelle marzocchi anteriori
Ammortizzatore posteriore DNM
Paramani Acerbis
Slider sottopedana
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Accensione a rot...
 
 
Nessun tratto sterrato al Challenge 2008! - Formula innovativa per quanto riguarda la nostra competizione! Pur partecipando internamente alle giornate del campionato Italiano Minibike Motard le manches disputate dal Mobster Challenge non prevederanno il tratto di sterrato! Croce per alcuni, delizia per altri, il tratto di sterrato non sara', solo ed esclusivamente per il challenge, presente sul tracciato. Sara' cura del personale Mobster e degli autodromi provedere ad un'approfondita pulizia della pista nei pressi del rientro dello sterrato per garantire la sicurezza di tutti. Quindi....TUTTO ASFALTO Signori!!
Nessun tratto sterrato al Challenge 2008!
Formula innovativa per quanto riguarda la nostra competizione!
Pur partecipando internamente alle giornate del campionato Italiano Minibike Motard le manches disputate dal Mobster Challenge non prevederanno il tratto di sterrato!
Croce per alcuni, delizia per altri, il tratto di sterrato non sara', solo ed esclusivamente per il challenge, presente sul tracciato.
Sara' cura del personale Mobster e deg...
 
 
Iscrizioni aperte - E' gia' cominciata la fase di pre-iscrizione al Mobster Challenge. Invitiamo tutti a leggere la sezione Domande Frequenti (FAQ) del sito web, dove troverete una serie di domande e risposte create appositamente per chiarire e spiegare tutti i vari aspetti della competizione.
Iscrizioni aperte
E' gia' cominciata la fase di pre-iscrizione al Mobster Challenge. Invitiamo tutti a leggere la sezione Domande Frequenti (FAQ) del sito web, dove troverete una serie di domande e risposte create appositamente per chiarire e spiegare tutti i vari aspetti della competizione....
 
 
Comincia un'avventura - Ebbene si...si parte alla grande per il 2008. Un campionato nuovo, pensato e ripensato per dare la possibilita' ai nostri clienti innanzitutto di DIVERTIRSI e di potersi misurare ad armi pari con i loro mezzi. Un campionato pensato e studiato anche dando uno sguardo ai budget ed ai portafogli, che desse le stesse emozioni, garanzie e strutture organizzative di campionati prestigiosi. Servizio cronometraggio, assistenza in pista mediante apposito furgone, commissari di gara, verifiche e preparco, agevolazioni per i piloti....tutto questo e' stato pensato , visto e rivisto tantissime volte...fino ad oggi. Un pacchetto completo, professionale, con il supporto della FMI, della FXAction e della Promotor Toscana. Un sito da riferimento, dove raccogliere informazioni e potersi documentare, abbinato ad un'area specifica del forum dove potersi scambiare pareri ed opinioni tra piloti, organizzatori e tutto ilcircus del challenge. Inizia una nuova avventura per l'anno 2008, per soli 40 fortunati.
Comincia un'avventura
Ebbene si...si parte alla grande per il 2008.
Un campionato nuovo, pensato e ripensato per dare la possibilita' ai nostri clienti innanzitutto di DIVERTIRSI e di potersi misurare ad armi pari con i loro mezzi.
Un campionato pensato e studiato anche dando uno sguardo ai budget ed ai portafogli, che desse le stesse emozioni, garanzie e strutture organizzative di campionati prestigiosi.
Servizio cronomet...